Forum Użytkowników Yamahy XT

Widziałem ten filmik tylko nie byłem pewny czy tak to ma wyglądać do pierścieni typu wossner. Założę normalnie szczypcami do montażu,widzą że kolega z moich terenów swoją ttr kupiłem na tablicach ZGR Dzięki za odpowiedz

Składaj tak jak na filmiku masz wszystko dokładnie pokazane i będzie wszystko cacy. Jest zgodnie jak w serwisówce.

A ja mam swoją na ZGR bo mieszkam nie daleko Gryfina:)

Coś spaliłem... jeszcze nie wiem co....
Straszne problemy miała z kręceniem teresa... no ciężko ją odpalic było.
Podumałem że to może przekażnik rozrusznika pada, a może go ominąć?
jak pomyśleli tak zrobili. znalazłem i co ciekawe, dochodzi do niego 4 przewody 2 masowe i dwa prądowe..... jeden masowy uruchamiam guzikiem na kierownicy-podaje mase, zastanowiły te dwa prądowe: jeden ma prądy cały czas to to w aku =11,9 a drugi tajemnicze 0,59-0,7v.
zwarłem te dwa prądowe ... zarówka luzu zgasła i a moto straciło prądy całkowicie - qfa co spaliłem?
bezpiecznik główny jest cały. są jeszcze jakies?
schemat ele by sie nadał...
AAA podczas poszukiwań tego co spaliłem odnalazłem przyczye słabego kręcenia rozrusznika- tyle dobrego
Przewód główny rozrusznia był luźno załapany nakrętką.. no jak miał kontaktowac? jak go 4ma obrotami dokręciłem
czyli jak w życiu jedno zepsujesz drugie naprawisz i dalej w czarnej...

Wybacz ale 11.9 v na aku bez obciazenia to nazywająć po imieniu " zgon " .
Naucz się pewnej sprawy tak jak ja to zrobiłem (bo ktoś mi podpowiedział )jak coś badasz w obwodach nieznajmego to wepnij w szeregowo jakąś zarówke nie popalisz instalacji przez co w razie błedu bedzie mniej kopania , a teraz brzydko nazywając sprawy masz prze ...ne chyba ze lubisz takie kopanie w poszukiwaniu ciągłosci obwodu instalacji .

No nie wiem czy 11,9v na włączonym zapłonie bez pracującego silnia=czytaj bez ładującego alternatora- to zgon .
Jaka powinna być wg Ciebie wartość?
A elektrykę przeglądnę teraz z czystej ciekawości bo jak miałem nie dokręcony główny rozrusznika to co tam jeszcze być może? pewnie kilka kwiatków jeszcze znajdę.kilka już przewodów-sztukowańców znalazłem
Jak w ruskim porno: wania rozbiera i ogląda gołe druciki

Ja tych wartosci nie wprowadzam wg swojego ja ,pewni producenci akumulatorów podają jako stan % naładowania aku 12 , ... V wartosć po przecinku 5 ,7, 9 wykładnik procentowego naładowania akumulatora adekwatnie np12, 5 -50% ,12,7 -70% .

Witam, mam takie pytanie, jak macie w dowodzie wpisane wasze XT'ki ? ja dzisiaj byłem przerejestrować na siebie i Pani w urzędzie stwierdziła, że nie mają w katalogu takiego motocykla jak XT 600 i wpisała mi po prostu Yamaha, o dziwo w dowodzie poprzedniego właściciela tez była tylko Yamaha. ( motocykl to Yamaha XT 600 3TB 1998r. )

xelist pisze:Witam, mam takie pytanie, jak macie w dowodzie wpisane wasze XT'ki ? ja dzisiaj byłem przerejestrować na siebie i Pani w urzędzie stwierdziła, że nie mają w katalogu takiego motocykla jak XT 600 i wpisała mi po prostu Yamaha, o dziwo w dowodzie poprzedniego właściciela tez była tylko Yamaha. ( motocykl to Yamaha XT 600 3TB 1998r. )

jeden to: XT600 - 47N (86r, szwajcarska wersja)

a drugi: XT 600E (96r wbite w dowód ale jest to 3tb więc wtedy była pierwsza rejestracja, normalnie rocznik 95)

Czyli jak kobieta wpisywała w komputerze XT 600 to powinno jej się pokazać jakieś modele, no trudno, nic się nie stalo, będę miał po prostu " Yamaha " w dowodzie

U mnie podczas pierwszego przeglądu Diagnosta wpisał Model: Tenere
W Wydziale komunikacji to przepisali I w Dowodzie I Karcie pojazdu Yamaha model Tenere
poprosiłem diagnostę by poprawił document, odesłał poprawiony I z tym do WK- tam w Dowód I w KP dodano adnotacje odnośnie modelu.
miała podgląd w modele bo wybrała odpowiedni tym razem : 3AJ w systemie a na papierze mam z adnotacją