Rozebrałem sprzęgło - generalnie wszystko do wymiany:
- sprężyny - cuda: 38,5mm, gdzie dla mojego 1VJ min. to 32,6, dla 2KF coś koło 40mm. Czyli ktoś pewnie założył od innego modelu.
- tarcze - mają minimum wg. serwisówki - 5 tarcz po 2,6 mm, 2 tarcze po 2,8mm
- przekładki - mają minimum wg. serwisów - pomiędzy 1 mm a 1,1 mm
Sprzęgło było złożone prawidłowo. Dam znać jak wymienię.
PS.
Żałuję, że nie sprawdziłem wagą turystyczną nacisku potrzebnego do wciśnięcia sprzęgła. Byłby materiał do porównania: przed i po wymianie.