MODUŁ DO XT550 i XT600

[Łukasz Mazur]

Witam,

Prześledziłem forum i wydaje mi się, że nikt jeszcze nie wypowiedział się jak dokładnie można zastąpić oryginalny moduł zapłonowy pracujący w XT550 i XT600.

Moduł z XT550 to 5Y3
Moduł z XT600 to 34L

moduły pracowały poprawnie zamiennie w obu motocyklach.

Niestety jeden odmówił posłuszeństwa - podejrzewam, że przyczyną była jazda z padniętym akumulatorem i nadmiar prądu uszkodził moduł.

Kiedyś widziałem u kumpla, który kupił gdzieś używany moduł wydłubany już z puszki plastikowej, a zalany był cały silikonem i z niego wystawał tylko rezystor aby można go było podmienić, bo ponoć to zazwyczaj pada.

Teraz moje pytania:

Czy jest możliwość naprawy lub regeneracji i jest ktoś na forum co może to uczynić (mam dwa takie padnięte oryginalne moduły).

A może ktoś już przerobił temat i wie jakim łatwo dostępnym i nie za dużą kasę można zastąpić modułem?

Z góry dziękuję za sugestie i pomoc w temacie.

[qpa]

Mam moduł do 34L odświeżony jakiś czas temu w Ostrołęce, mogę sprzedać

[Sadek1987]

Hej,

Ostatnio u siebie w XT600E 96r testowałem moduł zapłonowy z XTZ750 i powiem że nie odczułem żadnej różnicy między tym który był zamontowany.

Zamiennik modułu do dużej tenery (niby małe Virago też)można kupić na aliexpress za około 100zł jak nie taniej. Żeby pasował do oryginalnego mocowania można odciąć boczne uchwyty plastikowe, reszta czyli wymiary i podłączenie jest takie same.

[ArturS]

34L ma moduł zasilany z osobnej cewki statora. Akumulator, czy napięcie ładowania to osobny, odseparowany układ. W XT600E jest już moduł zasilany napięciem stałym z akumulatora - tutaj sprawa ma się nieco inaczej.