XT350 glowica pytanie

[maszin]

Witam, biore sie za szlif cylindra, na tloku zauwazylem znamie takie same jak na glowicy, tak jakby lekko stukał o glowice czy to normalne?
Na zdjeciu widac.

[Tygrys]

Jak normalne? Sprawdź jeszcze luzy na korbie. Nie może się dotykać.

[Pawlo]

Klepał po głowicy. Oczywiście, że tak być nie powinno. Sprawdź tak jak Tygrys napisał, luz na korbie i na sworzniu tłoka. Możliwe też, że materiał głowicy jest mocno zebrany po planowaniach, ale nawet nie wiem czy znajdziesz jakiś wymiar w manualu, żeby to sprawdzić. Sama głowica też po przejściach, tam w okolicach zaworów działo się ostro Wg graweru na denku to tłok Wossnera, więc było grzebane.

[maszin]

Delikatny luz na boki, w gore brak luzu.
Czyli jakie wyjscie dodatkowa uszczelka pod cylinder?

[Pawlo]

Raczej ciężki temat z dodatkową uszczelką, bo to nie będzie szczelne. Sprawdź dokładnie jeszcze luz sworznia w korbie i luz sworznia w tłoku, bo to jakiś podejrzany temat. Zobacz jeszcze czy tłok w GMP nie wystaje ponad cylinder. Nie masz przypadkiem jakiejś masy uszczelniającej pod cylindrem zamiast uszczelki?

[qpa]

Podfrezować głowicę.

[maszin]

Narazie nie mam mozliwosci sprawdzenia gmp bo nowy tlok z cylindrem polecial na szlif. Pod cylindrem byla uszczelka standardowa z zestawu top end.

[Pawlo]

Podfrezować głowicę.

Jest to rozwiązanie, ale to droga mocno na skróty Z tego co widzę na fotach to komora spalania ma być taka jak jest u Ciebie, nie ma tam żadnych schodków/podtoczeń, więc bez sensu byłoby to przerabiać. Przyczyna musi być gdzieś niżej.

Fotki dla porównania:

[terenowiecc]

Przetocz tłok...aby nie za dużo bo kompresji szkoda.

Może miałeś to złożone na jakiejś uszczelce papierowej pod cylindrem? Musiałbyś złożyć cylinder na nowej uszczelce i będziesz widział mniej więcej jak to wychodzi i czy uszczelka pod głowice zniweluje ewentualne wątpliwości czy nie.

[qpa]

Może będzie dobrze na normalnym tłoku, a może się okazać że ktoś zebrał kiedyś za dużo z głowicy, albo grubsza uszczelka, albo zebrać głowicę, albo zebrać tłok.