Forum Użytkowników Yamahy XT

Nie którzy wiedzą jak historia dalej się potoczyła... więc krótko żeby wątek zakończyć: nowy szlif, nowy tłok, pierścionki, nowe docieranie na mineralu, olej 15w50 po dotarciu, nowe sprzęgło i... bonus - udało mi się kupić okazyjnie na olx nówkę sztukę w pudełku od yamahy gaźnik (skąd go gościu miał nie chciał powiedzieć).
Podsumowując - praktycznie cały środek silnika nowy - góra i dół, gaźnik nowy, sprzęgło nowe, akumulator nowy, łożyska kół, linki, regenerowane zaciski hamulcowe, serwis zawiasów przód-tył, opony nowe... rurki, wężyki, filtry... kompleksowy remont... czy to koniec? nie wiem. Ale tenerka ładnie pyrka, nie dymi (przy pierwszym pierdnięciu po odpaleniu tak, ale to od zebranego paliwa, później nie - nawet na wysokich obrotach) ... pali od kopa, ma moc, jedzie prawie 140 km/h. Tu filmik https://vimeo.com/189601096

Gratki na wiosenny zlocik jak znalazł

https://www.olx.pl/oferta/yamaha-xt-600 ... b6b94f9292

Nie żal?

Myślę ze kwota jaką kolega zaproponował zrekompensuje jego emocje - wynikające z ew. rozstania .

Mallory.
Na zdjęciach Twojego motocykla, widziałem modyfikację sposobu przykręcania dekielka filtra oleju.Tzn.ten dekielek Masz przykręcany nakrętkami a zamiast oryginalnych śrub masz zamontowane szpilki.Mnie konkretnie interesuje ta dolna śruba.Ja w swoim motku mam ją na granicy zerwania,i tak myślę co by tu wykombinować.Śruba nie typowa bo ""pasowana"".
""Pasowany walec"" o średnicy 7mm. Natomiast gwint M6 .Śruba o dłuższym gwincie nic tu nie wniesie,bo oryginalna wkręca sie na całą długość gwintu w deklu.Więc kombinowałem,że by prze gwintować na M7.I zastosować adekwatną śrubę.
No ale widzę Ze ty Masz to jeszcze inaczej rozwiązane.Mógłbyś uchylić ""rąbka tajemnicy"".
W jaki sposób jest ona zamocowana??.Jaki to skok gwintu??,Ogólnie opisać jak jest to rozwiązane.??
Jeśli się nie obrazisz ,to Podaje skrót do Twojej galerii .Zdjęcia mocowania tego dekla są na samym dole galerii..

https://get.google.com/albumarchive/110 ... jqjS6viyDg

Tam jest szpilka wkręcona i uszczelniona na długości 1cm (chociaż to nie jest chyba konieczne).

Acha... ta tenera idzie pod młotek.
Dla znawców tematu to okazja.

https://www.olx.pl/oferta/yamaha-xt-600 ... nIzkY.html

@mallory, nie chcę być złośliwy, ale "okazja" na co?

fryzjer pisze:Ja w swoim motku mam ją na granicy zerwania,i tak myślę co by tu wykombinować.Śruba nie typowa bo ""pasowana""

Fryzjer, temat jest banalnie prosty. Ściągasz dekiel, rozwiercasz, gwintujesz pod sprężynkę Helicoil, sprężynka w miejsce ori gwintu i problem z bani, żadnego dorabiania śrub i innych pierdoletów Dekiel trzeba ściągnąć, bo otwór jest przelotowy i wióry poszłyby w silnik.

Dzięki Pawlo.
Co prawda tą śrubę mam na granicy zerwania,ale na razie jeszcze trzyma,w sensie ,ze nic nie cieknie.W sumie to ją delikatnie ""naderwałem"" osobiście przy pierwszej wymianie oleju jaką zaserwowałem motkowi po kupnie
Oring był stary zgnieciony i cały czas sączyła się oliwa z pod tej śruby.Więc tak ją dokręcałem,że prawie okręciłem
*************************************
Teraz mam wszystko skręcone,dopiero co założoną nową uszczelkę dekla((znaczy samoróbkę)),olej wymieniony i nic na razie nie cieknie,więc temat chwilowo odpuszczę.Ale tak jak radzisz spróbuję tej sprężynki.Ze sprężynką Heliccola nie miałem jeszcze do czynienia,więc za bardzo nie wiem ""z czym to się je"",więc trzeba będzie poczytać na necie i spróbować.