Forum Użytkowników Yamahy XT

Masz tam ten przewód. to ten najbardziej widoczny na wierzchu. Z zaizolowanym złączem jednoprzewodowym. Z jednej strony jest czarny przewód, z drugiej czerwono czarny. Jak wytrzesz przewód z brudu to zobaczysz kolor.

Jako, że to złącze to można je rozłączyć i osiągniesz to o czym post jest.

Krzsiek pisze:Masz tam ten przewód. to ten najbardziej widoczny na wierzchu. Z zaizolowanym złączem jednoprzewodowym. Z jednej strony jest czarny przewód, z drugiej czerwono czarny. Jak wytrzesz przewód z brudu to zobaczysz kolor.

Jako, że to złącze to można je rozłączyć i osiągniesz to o czym post jest.

Już próbowałem go odpiąć ale wtedy moto nie chce odpalić. Albo źle próbowałem. Sprawdzę, dzięki.

jeton pisze:
Już próbowałem go odpiąć ale wtedy moto nie chce odpalić. Albo źle próbowałem. Sprawdzę, dzięki.

Pomyłka. Działa. Nie wiem czy to jest prawda ale teraz na gumę łatwiej postawić na drugim biegu z gazu. Wcześniej dokładnie jak na wykresie na średnich i wysokich moc nie przyrastała równomiernie.

:biker:

Świetnie

Krzysiek będziesz na rajdzie pałuk? bo jedna ttr jest z warszawy to Ty?? jeśli tak to pokażesz gdzie te przewody, bo ja u siebie znaleźć nie mogę....

Nie, to nie ja. Mnie nie będzie.
Co do kabla, pod siedzeniem masz tylko kilka kostek. Jedna do modułu, druga do regulatora 2 do kierunków i jedna z pojedynczym kablem o którą chodzi. Jeśli nie ma to może ktoś już to wcześniej odłączył łącznie z kablem.

Krzsiek pisze:6!

Czy ktoś mi powie do czego jest ten czarny wężyk? Jakieś odpowietrzenie? Skąd on idzie?

Idzie z gaźnika, konkretnie z trójnika. Gaźnik tym oddycha.

dzięki. Pytam go go nie widzę. Sprawdzę gdzie się zagubił.

Krzsiek pisze:No to pokaż jak tam sytuacja w okolicach modułu wygląda.

A może i w TTE można coś tkiego zrobic... Wie ktoś coś na ten temat?