Regeneracja tylnego amortyzatora

[Gacek]

A tak ogólnie próbowałeś coś robić z amortyzatorem - zawieszeniem oprócz zabawy z sprężynami ? .
Zawias z 3AJ można podkręcić pod swoje "ja " (ze się tak wyrażę) .
Ja się pobawiłem wydremlowałem np sobie kanały na dobiciu

zmieniłem pod to stos podkładek

nowa oliwa - nabijam sobie dowolnie ciśnienie w komorze kompresji a potem weryfikuje to wszystko podczas jazdy łatwiej jest mi po takich eksperymentach "stwierdzić" wyłapać z perspektywy czasu co mi nie pasuje .

[lopez]

Wrócę może do początku tego tematu.
Macie namiary na jakieś firmy które zrobią tylny amor w TT?
Kogoś kto to zrobi dobrze, żeby po sezonie nie trzeba było znowu tego robić.

[glina]

Lopez, mój amor poleciał aktualnie do jednego gościa. Pod koniec miesiąca odbiorę, ale na testy w boju trzeba będzie do wiosny poczekać.

[lopez]

A wiesz już jaką kwotę musisz przygotować? I co ma być wymienione? Na alledrogo jest ogłoszenie jakiegoś gościa. Akurat jedno jeśli chodzi o te amorki.

[Tecza]

Tobie chodzi pewnie o seba moto. Facet ,niedaleko mnie.
Z tego co się orientowalem to :
seba moto - różne opinie (na "tak" jak i na "nie") za to najtaniej do 300 zł całość.
Daje gwarancje wrazie W
Sanchez - robocizna 250 plus części około 150
ptm - pisali ze za całość od 550 do 700 zależy od stopnia zużycia.
Na forum Afry pisali jeszcze o jednym ale nazwy nie pamiętam w każdym razie same "+"
narazie , tego co się orientowalem to tyle jak będę na tym etapie i ogarne temat z sprężyna to bardziej się zainteresuje sprawa.
Jakbys wynalazł coś jeszcze , to napisz.

[Kula]

https://www.facebook.com/Power4Suspensi ... =1&theater

a tu trochę na ten temat:

http://forum.supermoto.pl/topic26340-pr ... zenia.html

[lopez]

Wysyłał ktoś z Was do tego Power4suspension?
Do Niemiec to jest wysyłka?

[Kula]

Przeczytaj temat na forum SM.

[Gacek]

Moim zdaniem jest mało prawdopodobne aby udało się zrobić taki amortyzator porządnie bez większych kosztów.
Podstawowy zestaw naprawczy (tani zamiennik )tylnego "popularnego "amortyzatora to 350 zł dochodzi do tego oliwa ( a ta do tylnych amortyzatorów to od 100 zł w górę ), koszty robocizny itp itd .
Nie liczył bym tez na jakieś cuda odnośnie stanu bo na ile się orientuję tłoczysko wykonane jest z alu pracuje z reguły na teflonowych prowadnicach wiec 10 letnia oliwa (tu powiem ze mam porównanie do amortyzatorów w miarę systematycznie serwisowanych )raczej zrobiła już swoje wiec nie spodziewał bym sie jakichś rewelacji jeżeli chodzi o zużycie .