huczenie/stuki w silniku

[mazi]

teraz chyba bedzie trzeba zdjąć prawą pokrywe silnika. bo z prawej strony wyraźnie bardziej słyszalny jest ten dźwiek. chetnie bym nagrał i puścił tylko zapewne bedzie zagłuszony, krotko mowiąc jest to takie huczenie i grzechotanie. zeby cos stukało nieregularnie to nic takiego nie słychać i tak jak wczesniej pisałem bardziej wyczówlne wraz ze wzrostem obrotów. jadąc bez gazu tego nie ma

Zdejmij pokrywę, zobacz czy wszystkie tryby są poprawnie dokręcone.
Z tego co mi kołacze w głowie zdarzało się, że zębatka na wale odkręcała się (jak kręcę niech mnie ktoś poprawi).
Sprawdź co tam się dzieje.

[qpa]

nie tłoka nie ustawialem , a poprostu wyjmujac napinacz odczyt zły będzie? wydaje ni się że powinien być taki sam. wieczorem sprawdze jak jazda ale wydaje mi się że to nic nie dało

Bardziej chodzi mi o to że rozrząd może przeskoczyć jak tłok nie jest w GMP ;]

[Pawlo]

Bardziej chodzi mi o to że rozrząd może przeskoczyć jak tłok nie jest w GMP ;]

Jak się nie kręci w tym czasie wałem to chyba nie powinno przeskoczyć. Przecież jak silnik stoi to nie ma takich naprężeń

[dzunger]

Wydaje mi się, że źle go odkręcałeś.
Stąd opor.

mi sie wydaje ze odkręcałem dobrze . najpierw ta sruba 19 ze sprezyna ktora wyjąłem. później goły napinacz z 2 imbusami.

[qpa]

Bardziej chodzi mi o to że rozrząd może przeskoczyć jak tłok nie jest w GMP ;]

Jak się nie kręci w tym czasie wałem to chyba nie powinno przeskoczyć. Przecież jak silnik stoi to nie ma takich naprężeń

jak sie ma szczęście to przy mocno wyciągniętym łańcuchu jest możliwe ;]

[dzunger]

no mniejsza z rozrzadem chyba jest ok.
2 sprawa zdjąłem pokrywę. zębatki ktore zaznaczyłem na żółto mają luz. i chyba miećgo powinny. wałek "kopajsa" ma luz i chodzi delikatne na boki. tak być powinno ?? 2 nakrętki ktore zobaczyłem (czerwono) sa z podkładkami i siedzą mocno na trybach. wał i chyba przeciwaga. (zaznaczone na czerwono) luz ma tez śruba na docisku sprzęgła ta na samym srodku.
jakieś jeszcze pomysły?

http://imageshack.us/photo/my-images/825/333cpn.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/195/555qy.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/441/444an.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/3/666ov.jpg/

[dzunger]

a moze to wina oliwy ? po 400 km wymiana ale odrazu po tego nei bylo. kumpel w swojej xj600 ktora ma po ojcu od nowosci po wymianie oleju doczekał ise dziwnych stuków ze skrzyni a wlał jakiegos mobila. po wymianie na valvolina z gornej połki stukać przestało i jezdzi do dzisiaj. jakies dziwne wydały mi sie przekładki sprzegła foto nizej. i super profesjonalne zaklepanie podkładki na koszu sprzegła ale śruba zakręcona i trzyma luzu osiowego i gora dół nie ma. są też filmiki, njlepiej słychać na postoju. jeszcze jedna rzecz mi na myśl przychodzi coś luźnego co tłucze ale dzwięk jest ewidentnie z silnika.

stare
http://imageshack.us/photo/my-images/528/dsc0101db.jpg/
nowe
http://imageshack.us/photo/my-images/607/dsc0102qj.jpg/
filmik najlepiej słychac od 35 sek
http://www.youtube.com/watch?v=0WATT31JcDQ
i 2
http://www.youtube.com/watch?v=0WATT31JcDQ

[Gacek]

Jak dla mnie odgłosy coś podobnego do za dużych luzów zaworowych ew główka korbowodu zaczyna się odzywać - niezbyt czysto to wszystko słychać wiec mogę się sporo mylić w swojej ocenie .

[dzunger]

wydaje mi sie, ze gdyby to była korba to wyedy słyszałbym to huczenie w całym zakresie obrotow i na luzie.ewidentnie cos jest nie tak bo na samym poczatku slyszalem ten dzwiek tylko jadac a teraz jest slyszaalny i na biegu neutralnym

[Gacek]

Nie jestem tutaj od stawiania wyroczni - najzwyklejszym userem jestem przerobiłem co nie co - mogę się mylić w ocenie odgłosów - opisałem swoje wrazenia spostrzeżenia nie zamierzam cię wprowadzać nimi kłopot .
I to wszystko na ten temat