Z powodu wielu próśb, zakładam temat o remoncie mojej babci Yamahy XT 600Z Tenere 88r.
Zaczynając:
Motocykl przywiozłem z Austrii w listopadzie z zamiarem wyremontowania oraz spędzenia długich zimowych wieczorów w garażu. Mimo że obok stoi wierna Africa Twin prace i czas poświęciłem Tenerce
Kupiona od znajomego, który przesiadł się na Africe Twin z powodu jak on to nazwał „zbyt dużych wibracji”. Zakupił ja w salonie i naprawdę zjeździł kawał globu. Z tego co zrozumiałem ostatni raz odpalana była w 97r. …16 lat ..sporo. Oczywiście zdawałem sobie sprawę, że nie będzie łatwo doprowadzić jej do stanu używalności ale czas i chęci były i są. Mimo wielu tematów na forach o remoncie owego motocykla pozwolę sobie na omówienie moich prac wokół motocykla. Mile widziane opinie dobre jak i złe bo o to właśnie w tym chodzi. Pozdrawiam i zachęcam do oglądania i czytania
Pierwsza nocna sesja..
Link do zdjęć: https://picasaweb.google.com/1181058665 ... _fJloucnQE
Ta rurka pod kierownicą to zapewne "centralne pompowanie", czyli pompuje się jeden wężyk, a dalej następuje swobodny rozdział powietrza na obie lagi i tym sposobem jest utrzymywane w nich identyczne ciśnienie.
Niedługo dalsze foty z rozbiórki. 
Gaźniki wyjęły się praktycznie same - króćce do wymiany.. Zaskakuje mnie prostota tego motocykla..wszystko można rozebrać naprawdę w krótkim czasie. CDN 
Tylko wąż zrób nowy bo to mocowanie na skrętkę jest druciarskie 