Mało czytelne kontrolki.

[KrisDOA]

Witam. Czy zmieniał ktoś podświetlenie kontrolek w TT? Chodzi mi o te znajdujące się obok licznika (kierunki, N). Są one słabo widoczne zwłaszcza w słoneczne dni. Nie rozbierałem ich wcześniej ale może warto wymienić żaróweczki na świeże?

[Piekny]

Żarówka nowa nic nie da, musiała by być mocniejsza, tylko po co, TTRka tak ma.
Luz wrzuca sie bez patrzenia na "N", to zdrowszy i bezpieczniejszy odruch a kierunki pamiętać wyłączać i tyle

[mirecki]

Jak Ci zależy możesz popróbować z jakimś jasnym ledem+rezystor albo gotowe ledowe lampki na 12V kupić - powinny być jaśniejsze od standardu. Można nawet leda dać w odpowiednim kolorze na zewnątrz a nie przez szybkę i to na pewno będzie już widoczne Ale pamiętaj jak przesadzisz z jasnością to Ci będą po gałach walić w nocy mrygacze i moment do oryginału wrócisz. A najszybciej i najtaniej to zetrzeć błoto i kurz z kontrolki

[Krzsiek]

Witam. Czy zmieniał ktoś podświetlenie kontrolek w TT? Chodzi mi o te znajdujące się obok licznika (kierunki, N). Są one słabo widoczne zwłaszcza w słoneczne dni. Nie rozbierałem ich wcześniej ale może warto wymienić żaróweczki na świeże?

Nosiłem się z opisem już jakiś czas i w końcu mnie zdopingowałeś.
Opis przeróbki
viewtopic.php?f=44&t=2767

pzdr

[KrisDOA]

Żarówka nowa nic nie da, musiała by być mocniejsza, tylko po co, TTRka tak ma.
Luz wrzuca sie bez patrzenia na "N", to zdrowszy i bezpieczniejszy odruch a kierunki pamiętać wyłączać i tyle

Ale jak? Popuszczając sprzęgło metodą chybił-trafił? W butach crossowych ciężko to wyczuć... Sorry ale to mój pierwszy motór wcześniej był Ogar z silnikiem Jawy Właśnie jestem w trakcie robienia kategorii A ale już się zakochałem na wieki, do tego stopnia że już do auta wsiadam bo muszę

[Piekny]

Żarówka nowa nic nie da, musiała by być mocniejsza, tylko po co, TTRka tak ma.
Luz wrzuca sie bez patrzenia na "N", to zdrowszy i bezpieczniejszy odruch a kierunki pamiętać wyłączać i tyle

Ale jak? Popuszczając sprzęgło metodą chybił-trafił? W butach crossowych ciężko to wyczuć... Sorry ale to mój pierwszy motór wcześniej był Ogar z silnikiem Jawy Właśnie jestem w trakcie robienia kategorii A ale już się zakochałem na wieki, do tego stopnia że już do auta wsiadam bo muszę

Żadne chybił trafił, jeśli motocykl/skrzynia biegów jest sprawna to w przypadku TTRki luz wbijasz delikatnie popychając dźwignie w górę z jedynki (w innych motocyklach czasem prościej jest lekko "zbić" z dwójki), jeżdżę tylko w wysokich butach crossowych i nie ma problemów z wyczuciem. Kontrolki mogą czasem zawieść a to żaróweczka, kabelek, czujnik i co potem, każde skrzyżowanie i postój na sprzęgle?
Jeździć, jeździć i wyczuć swoją koze.

[Pawlo]

Dokładnie, tylko i wyłącznie kwestia wyczucia i żadne kontrolki nie są potrzebne. Dużą rolę odgrywa sprzęgło o czym się niedawno przekonałem, bo jak cały czas ciągnie to czasem się można zesrać a luzu nie wrzucić

[kucyk]

Ja wstawiłem zwykłe żaróweczki 4W i różnica jest diametralna. Oczywiście na +