Forum Użytkowników Yamahy XT

Nie ma palić 4l. Może być 7l. Ważne żeby chodził jak burza
Ustawiłem dzisiaj poziom na 3mm tak wyszło i przepustnicę na podciśnieniowym na drugi rowek od dołu. Zobaczymy co będzie.

Moja rada jest taka jak masz problemy - zastosuj fabryczne ustawienia jak nie będzie poprawnie się zachowywał przyjrzyj uważnie się stanowi pozostałych elementów.
Weryfikacja poziomu paliwa najpewniej podpierasz motocykl aby się znajdował w naturalnej pozycji do jazdy podpinasz przeźroczystą rurkę odp średnicy pod odp (króciec wylotowy z komory pływaka ) popuszczasz dolną śrubkę na tym kanale i powinien ci się ustalić poziom na wężyku jaki masz w komorze pływaka . Powtarzam to sposób na weryfikację a nie ustawianie poziomu

Problemów z motkiem nie miałem. Zaraz po kupnie rozebrałem sprzęt na części pierwsze. Plastyki do malowania i cala reszta mechaniczno kosmetyczna w trakcie. Teraz biorę się za regulacje zaworów i gaźników.
Z jazdy próbnej wywnioskowałem ze motorek chodzi ładnie ale po odpaleniu czasami gasł i strzelał w tłumik. Po odkręceniu manetki na ful trochę mu przy końcu brakowało i zaczynał przerywać.
Gaźniki wyczyszczone o ring na zaworku iglicowym puszczał to wymieniłem. Skład mieszanki miałem na 4obroty i tak zostawiłem.
Z racji tej ze mam przelot jakiejś tam firmy nastawie się na większa dawkę paliwa. Jak będzie za bogato to będę zubażał.
Ale chyba wysoki poziom paliwa w komorze pływakowej nie wpływa na wzbogacenie mieszanki?

W tego typu gaźnikach właśnie poziom paliwa również wpływa na skład mieszanki.

To widzę, że jeszcze sporo muszę się nauczyć o tym sprzęcie.
Z tego wynika, że to maszyna dla lubiących "pogrzebać" czyli dla mnie (oby odwdzięczyła się podczas jazdy)
Mam nadzieję, że jak czegoś nie ogarnę to pomocy udzielicie?
Od dzisiaj przerwa z remontami aż do ferii? Mam nadzieję, że na feriach odpalę i polatam.

Ja obym do wiosny odpalił a tak bym juz polatał po terenie a tu sie sie da nie chce ze mna rozmawiac

Może się przyda.
http://www.youtube.com/watch?v=ugH-hST4O5w

AHA!!! 2.00 min - widać, że na podciśnieniowym tulejka jest nad zawleczką! W weekend zajmę się dziadem. Może na piątek przyjdzie mi już łańcuch rozrządu, to wsio poskładam i zacznę teścić Do wyjazdu czasu coraz mniej, a ja nadal w czarnej du..e

Arturs.
Dziel się spostrzeżeniami i doświadczeniem na forum. Na pewno przyda się to potomnym:).

Na filmie iglice są na drugim rowku od dołu na obydwu gaźnikach. Tak mi się wydaje? 4min56s/7min44s

Składając odwrotnie opuszczamy iglice w dół . A jakie błyszczące korpusy . Tylko myjka ultradzwiękowa tak czyści