Forum Użytkowników Yamahy XT

Ok

jeszcze jedno szybkie pytanie bo stoję z robotą
Mam na kole magnesowym tylko dwa znaki H i I. Nie wiem na którym ustawiać rozrząd. Niektórzy pisali, że ten H to jest I z odwróconym T, a inni, że trzeba na I ustawić. I teraz nie wiem kompletnie co robić, proszę o odpowiedź kogoś co się zna na tym.

kolego serwisówka rozwieje Twoje wątpliwości a jeżeli nie masz to daj maila na PW i CI wyślę i po kłopocie tam masz wsio co potrzebne do złożenia pieca.

Mam serwisowke, w dziale 5 nie ma nic o tych znakach, jest tylko jak ustawic rozrzad na znakach po sciagnieciu kola magnesowego, a ja tego nie chce robic. Dodam tylko ze na literze I tlok jest najwyzej i tak ustawie, dobrze mysle ??

mnich_88 pisze:Mam serwisowke, w dziale 5 nie ma nic o tych znakach, jest tylko jak ustawic rozrzad na znakach po sciagnieciu kola magnesowego, a ja tego nie chce robic. Dodam tylko ze na literze I tlok jest najwyzej i tak ustawie, dobrze mysle ??

tak tłok powinen być ustawiony w najwyższym punkcie. tak składaj
aha na I ustawiasz luzy zaworowe

no i wszystko jasne, dzięki wielkie, składam, reguluje zawory i jeszcze dziś silnik będzie w ramie

moto ożyło !! kompresja nieporównywalnie większa po remoncie, kopnąć teraz yamamaszkę to nie lada wyczyn

mnich_88 pisze:moto ożyło !! kompresja nieporównywalnie większa po remoncie, kopnąć teraz yamamaszkę to nie lada wyczyn

no to pogratulować udanego remontu. ja niedługo mam nadzieję też już się pochwalę ożywionym piecem

cześć
Stary temat, to trochę odgrzeje.
Ostatnio wymieniałem uszczelniacze zaworowe i robiłem zawory w mojej ttr
przy okazji zdjąłem cycek. Oryginalny tłok izuma jeszcze w limicie góra 0,08 dół -0,11 ale cylinder gatki jak pupa niemowlęcia więc do honowania .Chciałem brać tylko nowe pierścionki jednak po rozmowie z ArturS wziąłem tłok tkrj+0,25 z zestawem uszczelek Vertex/winderosa .
Na dotarcie mineralny motocyklowy, jednak po przeczytaniu niektórych waszych postów zaryzykowałem i dotarłem I etapie na samochodowym firmy tesco , takie najgorsze g...o i najtańsze L/15zł . Zrobiłem jakieś 40klm i zlałem .Powiem szczerze ze biegi wchodziły normalnie .Teraz zalany półsyntetyk motocyklowy. Zrobiłem następne 250 klm i nie zauważyłem jakiegoś pocenia pieca czy przedmuchów spod głowicy itp.... Dam znać Jak ten zestaw dalej pociągnie ,jak na razie OK.

Cześć a czemu pierwsza część docierania na najgorszym przecież wtedy są największe tarcia i temperatury i czemu samochodowy -tam nie ma sprzęgla w oliwie wiec skład jest inny -oby nie zaczęło się slizgac. Hej

Tygrys pisze:Cześć a czemu pierwsza część docierania na najgorszym przecież wtedy są największe tarcia i temperatury i czemu samochodowy -tam nie ma sprzęgla w oliwie wiec skład jest inny -oby nie zaczęło się slizgac. Hej

Poszukaj w googlach artykułu "Docieranie nowych silników wg MotoMana". W skrócie - chodzi o jak najszybsze dotarcie silnika, docieranie na ostro, olej mineralny dodatkowo przyśpiesza ten proces.

Dalti, zestaw dobry, bez pałowania na zimnym długo polata bez niespodzianek