Forum Użytkowników Yamahy XT

Pisałem Ci to jakiś czas temu bardzo dobrze ze zmieniłeś punkt widzenia

Panowie podstawa to trzeba sobie odpowiedzieć czego oczekujemy od motocykla jeśli hard taplania się w błocie, wodzie, skakania i rzucania moto po górach itp to tylko wyczyn wchodzi w grę, lecz jeśli chcemy moto do jazdy w terenie(cięzki również) to ttr nadaje się doskonale i wszelkie plusy i minusy leżą w większości w umiejętnościach kierowcy, a koszty utrzymania ttr a wyczyn to nie musze chyba pisać,
https://www.youtube.com/watch?v=dkJGOAmtWuc
druga część filmiku pokazuje jak fajnie można panować nad wagą

Mylisz się. Wcale do tego nie trzeba wyczyna tylko prawdziwego Hard enduro. I nie chodzi tu tylko o umiejętności tylko o większą frajdę z jazdy.
Mazi a czemu nie EXC/DRZ E? Oba spełniają Twoje wymagania co do jazdy.

chyba zgubiłeś wątek tematu który dotyczy ttr

Michaels19 pisze:Panowie podstawa to trzeba sobie odpowiedzieć czego oczekujemy od motocykla jeśli hard taplania się w błocie, wodzie, skakania i rzucania moto po górach itp to tylko wyczyn wchodzi w grę, lecz jeśli chcemy moto do jazdy w terenie(cięzki również) to ttr nadaje się doskonale i wszelkie plusy i minusy leżą w większości w umiejętnościach kierowcy, a koszty utrzymania ttr a wyczyn to nie musze chyba pisać,
https://www.youtube.com/watch?v=dkJGOAmtWuc
druga część filmiku pokazuje jak fajnie można panować nad wagą

Nawet do jazdy w ciężkim terenie bez pokonywania pionowych podjazdów taka TTR będzie jednak półśrodkiem, tym bardziej jak przesiadałbym się ze stosunkowo lekkiego 43F.
Jedynie zawias lepszy, waga zbliżona, moc ta sama.

Tak czy inaczej zostaje pomarańcza, bo aktualnie nic lepszego na rynku nie ma co faktycznie dałoby odczucie zrobienia dużego kroku w przód.

no niestety nie ma złotego środka który spełni wszystkie wymagania, ja zapewne też bym już jeździł na jakimś exc ale potrzebuję bardziej uniwersalnego moto i ttr spełnia moje wymagania a w terenie w sumie mocy jeszcze mi nie zabrakło

Michaels19 pisze:no niestety nie ma złotego środka który spełni wszystkie wymagania, ja zapewne też bym już jeździł na jakimś exc ale potrzebuję bardziej uniwersalnego moto i ttr spełnia moje wymagania a w terenie w sumie mocy jeszcze mi nie zabrakło

Mi ciągle brakuje... ale u mnie płasko, wąwozy takie, że zmodzonym transem je robię.

Michaels19 pisze:chyba zgubiłeś wątek tematu który dotyczy ttr

No i...?

Jak widzisz Mazi sam napisał że zostaje pomarańcza. Przesiadka z XT na TT/TTR to nie jest krok w przód tylko pozostanie w miejscu. Fakt, temat dotyczy wad/zalet TTR ale zmierza on do pytania co kupić po XT A odpowiedzią nie jest TTR.

Po drugie, jest naprawdę grupa motocykli lepszych od TTR A tak samo "uniwersalnych" i "bezobsługowych" na których po przesiadce z XT czuć dużą różnicę.

Pozdrawiam.

Kula pisze:

Michaels19 pisze:chyba zgubiłeś wątek tematu który dotyczy ttr

No i...?

Jak widzisz Mazi sam napisał że zostaje pomarańcza. Przesiadka z XT na TT/TTR to nie jest krok w przód tylko pozostanie w miejscu. Fakt, temat dotyczy wad/zalet TTR ale zmierza on do pytania co kupić po XT A odpowiedzią nie jest TTR.

Po drugie, jest naprawdę grupa motocykli lepszych od TTR A tak samo "uniwersalnych" i "bezobsługowych" na których po przesiadce z XT czuć dużą różnicę.

Pozdrawiam.

Kula zapytam z autopsji zapodajesz takie info czy przerobiłeś na 4 literach .
Nie mam osobistej opini na temat ttr nie miałem okazji dosiąść tego na dłużej niż krótka przejażdżka podczas jakiegoś wypadu ale to w moim odczuciu to za mało aby cokolwiek rzetelnego stwierdzić .
Zawias faktycznie inaczej łazi przynajmniej na tyle ale porównanie starego xt do ttr to brzmi dla mnie jak dialog ślepego z głuchoniemym .

Można powiedzieć, że miałem bardzo częsty kontakt 1 stopnia z TTR. Co z tego, że zawias lepszy jeżeli cała toporność XT pozostała. Na pewno w ogólnym rozrachunku TT/TTR jest lepszy motocyem od XT ale powiedz mi Gacku drogi, przesiadłbyś się teraz z XT na TTR?

Edit. Fakt, przegiąłem z tym stanie w miejscu, ale mimo wszystko przeskok moim zdaniem jest jest zbyt mały co nie zmienia faktu że TTR jest fajnym motocyklem, ale raczej jako pierwsze/drugie moto a nie kolejne.

Pozdrawiam.