Forum Użytkowników Yamahy XT

Koledzy,
Jak w temacie. Fabryczna rurkowa osłona pod silnik w 3TB nie bardzo mi się podoba i przyznać trzeba - nie wygląda zbyt solidnie. Macie może jakieś patenty, albo namiary na kogoś, kto mógłby za sensowne pieniążki zrobić jakąś zmotę na kształt np. tej z Tenerki? A może pasuje z jakiegoś innego moto? Wrzucajcie co tam wiecie na ten temat

.

Szukaj używki od Tenery.

Od Tenery będzie pasować bez przeróbek?

Myślę, że tak.
Musiałbym rozmierzyć rozstaw otworów.
Są u mnie trzy, dwa z tyłu pod silnikiem i jeden z przodu silnika.

Rurkowa osłona w XT jest miedzy innymi dlatego żeby silnik miał chłodzenie - wszak chłodnicy ten model nie posiada.
Większa blacha zawsze więcej zasłania.

Krzsiek pisze:Rurkowa osłona w XT jest miedzy innymi dlatego żeby silnik miał chłodzenie - wszak chłodnicy ten model nie posiada.
Większa blacha zawsze więcej zasłania.

w 43F też chłodnicy nie ma, a jest aluminiowa osłona i silnik się czuję dobrze

Uważam, że nie ma to wpływu na chłodzenie.
Ta rurkowa w 3Tb to porażka, ciężko to osłoną nazwać, łatwo o coś zaczepić czy czymś uderzyć i można tylko coś uszkodzić.

Poszukaj z Tenery albo z innego XT, które ma aluminiową osłonę. Jak nie będzie pasowała to przerobisz otwór czy coś i będzie ok, choć wydaje mi się, że bez modów powinna podejść osłona powiedzmy z 43F.
Albo spróbuj zmotać sam, będziesz mógł zrobić taką, jaką Ci pasuje

U mnie oryginalna jest ok, ale mogłaby być szersza nieco i zachodzić bardziej na kapy silnika, co by lepiej osłaniać je.

endumazi pisze:Są u mnie trzy, dwa z tyłu pod silnikiem i jeden z przodu silnika.

W 3TB też są dwie śruby po silnikiem, ale z przodu mocowanie jest inne bo też idą dwie śruby i to nie w osi motocykla tak jak jest u Ciebie chyba, ale prostopadle do osi motocykla. Dlatego z Tenery i 43F chyba nie podejdzie.