Forum Użytkowników Yamahy XT

Witam,
mam problem z pedałem hamulca tylnego, stopę trzeba ustawić wręcz w pozycji tańczącej baletnicy żeby hamulec zaczynał działać(łapie bardzo nisko).
Rozebrałem cały układ, szukam przyczyny, zastanawiam się co można/trzeba regenerować:
- klocki ok;
- pompa rozebrana wyczyszczona, uszczelki całe, nie leje;
- przewody wyglądają ok, ale będą wymienione na przewody w oplocie;

Przeanalizowałem schemat zacisku i:
czy w swoich zaciskach macie części o nazwie "SHIM, CALIPER"(podkładka zacisku, info - strona yamahy),
zaznaczone na poniższym schemacie jako cześć 12 oraz 13 ?



Dodam, że w manualu do tego modelu jest tylko informacja o umieszczeniu podkładki(shim caliper) od strony tłoka(nie ma informacji o drugiej podkładce). Czemu służą te podkładki i czym skutkuje ich brak ?

I jeszcze jedno pytanie, czy ktoś orientuje się czy w Polsce dostanę gdzieś zestaw uszczelek.
oznaczony na powyższym schemacie numerem 5 (zależy mi na dostawie w ciągu dwóch dni) ?

Proszę o informację, jeżeli ktoś ma pomysł co może być przyczyną problemu, itp.

luke_01 pisze: I jeszcze jedno pytanie, czy ktoś orientuje się czy w Polsce dostanę gdzieś zestaw uszczelek.
oznaczony na powyższym schemacie numerem 5 (zależy mi na dostawie w ciągu dwóch dni) ?

Raczej nie dostaniesz. Tourmax nie produkuje, przynajmniej oficjalnie, części do tego zacisku. Pozostaje więc oryginał, a tutaj dostępność do ruletka, musiałbyś mieć kupę szczęścia żeby któreś aso miało to na stanie. Wrzuciłem zestaw do koszyka i będę miał to przy najbliższej okazji, ale ta się pojawi dopiero za tydzień, czy dwa, bo dopiero co złożyłem zamówienie i od tygodnia czekam na dostawę.
Blaszki na klockach nie mają wpływu na głębokość na jaką trzeba wciskać dźwignię hamulca.

Ok, dzięki za informacje.
Czy w sklepie macie dostępne zestawy naprawcze pompy tył ?

A jak masz wyregulowany pedał hamulca przy pompie? Może za nisko jest

Regulacja nic nie daje, ponieważ bardziej podnieść już nie można.

Dziwne. A jaki jest realny skok hamulca? Od pozycji neutralnej do w pełni zblokowanego koła?
No chyba, że masz wygiętą dźwignię.

Od pozycji neutralnej jakieś 45-50 stopni, wtedy zaczyna łapać(dźwignia nie jest pogięta).

Zamówiłem, zestaw naprawczy pompy, zacisku, przewód w oplocie, itp.
Poskładam wszystko i mam nadzieje, że problem zniknie, dam znać(ale na graty do zacisku z yamahy trochę poczekam).

No to dużo. Myślałem może, że problem jest w samej dźwigni, no ale wygląda na to że nie.
Skoro mówisz że pompa jest OK, to zostaje do sprawdzenia zacisk i sam przewód. Ewentualnie spróbuj odpowietrzyć układ.

Połatam wszystko i zobaczymy co będzie, odezwę się w temacie.

Co do części na schemacie oznaczonych numerami 12 i 13, to mam info od mechanika, że odpowiadają za odprowadzanie ciepła z klocków - podobno istotna rzecz, często pomijana przy wymianie klocków.

W przypadku tyłu te podkładki raczej izolują zacisk przed ciepłem z klocków. To jest blacha z warstwą izolatora z czegoś odpornego na temp. A co do gumek, można podzwonic po aso, niektóre wysyłają części. Może gdzieś mają na stanie.