Forum Użytkowników Yamahy XT

Wreszcie zrobiłem moja 350tke. Przeszła mini remont- honowanie cylindra, płaszczyzna górnej powierzchni, planowanie głowicy, nowe pierścienie i płytki zaworowe oraz swieca. Złożona, jezdzi, odpala dużo lepiej niż przed tymi zabiegami- stała 2 dni i odpaliła z pierwszego kopa. Ładnie się zbiera do 6 tys obrotow, ale w zakresie 6-8tys trochę przerwie, brakuje dynamiki. Z ciekawości wyjąłem filtr powietrza- zupełnie inny motor, normalnie szatan, pięknie gna w pełnym zakresie. Wyprałem filtr w benzynie ( a raczej gąbkę, bo takie coś mam w miejscu filtra), jest lepiej, ale nie tak jak bez niego. Świeca jest okopcona na czarno.
I teraz pytanie- czy mam niewłaściwy filtr-gąbkę, czy takie są standardem w tym moto? Czy mam kombinować w gaźniku z dawką paliwa?

Poradziłeś sobie z problemem ? Też mam czarną świece (za bogata dawka) i kombinuje z gaźnikiem narazie z małym skutkiem

Panowie moze spójrzcie na temat od innej strony .
Cykl pracy silnika zaczyna się od wydechu konczy gaxnikiem .Wszystko powinno być adekwatnie zestrojone co prawda uzywam 600 ale yamaha w moim odczuciu nie powala jakąś dokładnoscią dopracowania ukł wydechowego i ssacego .
Sam w swojej 600 zauwazam dziwne zjawiska i patenty jakie opusciły fabrykę .