Forum Użytkowników Yamahy XT

Raczej warto zaglądać do pompy i smoka...i nie warto stosować sylikonu.

ArturS pisze: oczywiście uszczelniacz przy zaworze kulowym też musi trzymać, bo ciśnienie będzie uchodzić z powrotem do silnika zamiast cisnąć dalej, itd.

Pytanie
1 Czy przez uszkodzony ten uszczelniacz ,może przytrzeć się wałek rozrządu?
2 Czy przy uszkodzonym tym uszczelniaczu ,moto może dymić przez chwilę przy zimnym silniku,po dłuższym postoju?

Bezpośrednio to raczej nie. Ale pośrednio tak - bo gdy nie ma ciśnienia na górę silnika to w dupę dostaje głowica i wtedy już jest to możliwe - zawory itd...
Ale lepiej niech się Artur wypowie w temacie.

PS> tak czy inaczej gdy silnik w częściach to wszelkie uszczelniacze bym wymienił.