TT600S
: 31 gru 2010, 11:10
A też się pochwalę 
No więc w sierpniu zakupiłem TTS. Było to drugie moto, które oglądałem. Pierwsze wyglądało fajnie, ale silnik ciekł, spawany wahacz i inne ciekawe rzeczy, więc trzeba było odpuścić. Ta, którą kupiłem może wyglądem nie zachęcała, ale odpaliła za 3 kopem po 5 miesiącach przerwy
I to przeważyło w sumie
Tak wyglądał sprzęt jak go kupiłem:
Jednak kuło mnie to w oczy, że plastiki wyglądają jak 10-letnie krzesła ogrodowe stojące non stop na słońcu
Więc na początek położona została szpachla do plastików na boczki, tylko na boczki, bo były najbardziej zjechane.
Następnie wszystko poszło do malowania i został taki golas
Na plastiki został położony specjalny podkład do plastików, następnie szpachla natryskowa, trochę tarcia papierem ściernym i ostateczny kolor, czyli biel idealna
Ostatecznie zmieniłem lusterka, bo jedno było zbite i zapodałem handbary, tak teraz wygląda:
No i taka jest historia mojego moto. Cała w/w operacja wyszła tyle, co dobra tylna opona, więc raczej opłacalna
Wiem, że enduro nie musi wyglądać, bo i tak zawsze całe w błocie, ale czasami trzeba umyć sprzęta, to i oko cieszy, a poza tym ja tak lubię i nie ma gadania 
No więc w sierpniu zakupiłem TTS. Było to drugie moto, które oglądałem. Pierwsze wyglądało fajnie, ale silnik ciekł, spawany wahacz i inne ciekawe rzeczy, więc trzeba było odpuścić. Ta, którą kupiłem może wyglądem nie zachęcała, ale odpaliła za 3 kopem po 5 miesiącach przerwy
I to przeważyło w sumie Tak wyglądał sprzęt jak go kupiłem:
Jednak kuło mnie to w oczy, że plastiki wyglądają jak 10-letnie krzesła ogrodowe stojące non stop na słońcu
Więc na początek położona została szpachla do plastików na boczki, tylko na boczki, bo były najbardziej zjechane. Następnie wszystko poszło do malowania i został taki golas
Na plastiki został położony specjalny podkład do plastików, następnie szpachla natryskowa, trochę tarcia papierem ściernym i ostateczny kolor, czyli biel idealna
Ostatecznie zmieniłem lusterka, bo jedno było zbite i zapodałem handbary, tak teraz wygląda:
No i taka jest historia mojego moto. Cała w/w operacja wyszła tyle, co dobra tylna opona, więc raczej opłacalna
Wiem, że enduro nie musi wyglądać, bo i tak zawsze całe w błocie, ale czasami trzeba umyć sprzęta, to i oko cieszy, a poza tym ja tak lubię i nie ma gadania 
Szkoda tylko, że tą fajną narzędziówkę z pierwszych zdjęć gdzieś zgubiłeś 
