Ustawianie rozrządu XT 600 Z Tenere '86 1VJ

[mlody11132]

ja miałem "H" i "I" H jest od zapłonu a I od rozrzadu w twoim przypadku nie wiem naprawde to juz musi ktos bardzij doswiadczony potwierdzic

[siCk_BoY_]

U mnie jest IT. Sprawdziłem to w prosty sposób. Wziąłem dłuższy prosty plastik który wkładałem przez otwór na świecę zapłonową i ustawiając kolejno na wszystkich znakach najwyżej było na znaku IT. Stąd wniosek, że wtedy tłok był w najwyższym martwym punkcie. Na dwóch pozostałych tłok był obniżany.

[mlody11132]

aha to moze wie ktos od czego reszta znaków??ja wiem jak u mnie H zapłon I rozrzad. a tu????

[siCk_BoY_]

Też się właśnie nad tym zastanawiam. Jak ktoś wie to może by napisał?

[zul]

Pytanie! W pokrywie rozrządu jest okienko w ktorym widac zębatkę rozrządu. Jak mogę sprawdzić czy mam dobrze ustawiony rozrząd przy jej użyciu ? Mam problemy z swieżo złożonym silnikiem i mysle że to wina rozrządu. pozdro!

[qpa]

nie

[zul]

Co znaczy nie ? W takim razie do czego ono służy ? W manualu nie ma o tym.

[qpa]

do wyciągnięcia osi na której chodzą dźwigienki zaworowe ;]

[zul]

Podziekował JUtro bede walczyl dalej. ZLozylem silnik usyawilem luzy u wcozraj praktycznie za pierwszym odpalil. pochodzil troche. Odpalilem go jescze ze 2,3 razy i zdechl. Luzy na zaworach wydechowy sie skasowaly a na jednym ssacym mocno do prawie 0.5mm!! sie powiekszyl... Ustawilem je od nowa dzisiaj na zimnym silniku ale teraz nie chce juz odpalic i strzela w gaźnik, a poza tym nie ma kompresji.. jakby wlasnie zaworami lecialo a luzy sa i glowica, cylider tlok wszystko po regeneracji badz nowe.. Zębatke dolna od rozrzadu tez ostatnio zakladalem i tak zastanawiam sie czy mi sie przypadkiem ona nie przekrecila .. ale no nie powinna ciasno wchodzila, pozdro