Forum Użytkowników Yamahy XT

Dziś przeglądam yt i natchnąłem się na dwa filmy w których słychać ten metaliczny dźwięk

http://www.youtube.com/watch?v=0avA-MQt ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=K-FV3q913xU

czy to może być spowodowane nie raz wodziłem filmy na yt w niektórych cisza nic nie stuka nie klepie
a w ci po niektórych łatwo usłyszeć ten dźwięk,samemu mnie to dręczy bo motor po kapitałce zawory regulowane już 2 raz i nadal ten dźwięk jest;( zawory prze regulowane na zimno (ssący-0.05 - 0.10 ustawiłem na 0.07) (wydech 0.12 -0.17 ustawiłem na 0.15) i dalej ten dźwięk taki jest i nie wiem czym to jest spowodowane odprężnik na pewno odpada bo dziś go całkowicie odłączyłem ale dalej występuje to i nie wiem czy szukać przyczyny czy nie czy te typy tak mają bo mnie trochę dręczy ten cyk cyk

U mnie tego na pewno nie słychać

Przyczyn może być wiele, niektóre sprzęty po prostu tak chodzą, ale to z pierwszego filmiku to na pewno przesada Mogą klepać zawory, wałek rozrządu, łańcuszek rozrządu i nie wiem co jeszcze Miałem DR 125 i w nim było słychać właśnie wałek rozrządu, bo jakiś czop, który "remontował" silnik zanim go kupiłem napawał wałek, a potem go szlifował Głupota ludzka nie zna granic A chodził tak:

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=gQ4CQNXAfnU[/youtube]

no właśnie mnie to zadziwiło,od samego początku po remoncie taki dźwięk oddaje być może ten łańcuszek bo już ostatni ząbek ale łańcuszek wymienię po powrocie, może YZF 426 bym kupił tylko nie wiem co to warte jest.

A jak sie nagrzeje to jest jakaś poprawa czy bez zmian

nie cały czas bez zmian ale korba wymieniona tłok pierścienie,głowica robiona tylko łańcuszka nie wymieniałem no bo już funduszy brakło ale jeżdżę spokojne nie pałuje jej,myślałem że to norma w tych motocyklach że tak coś cyka,a tu będę musiał szukać przyczyny.

No to zapewne rozrząd tarabani u ciebie. Nowsze TT (typu 4GV w górę) chodzą bez porównania ciszej od tego na tych filmikach Dziwie się, że od razu nie wymieniłeś tego łańcuszka jak już ledwo co się trzyma. Chyba, że chcesz jeszcze pogięte zawory wymieniać

nie nie ja już dużo tam wpakowałem łożyska wszystkie nowe praktycznie silnik fabryka.a na łańcuszek właśnie zbieram już prawie uzbierałem tylko nie wiem co wybrać żeby było w miarę dobre.bo czytałem że te D.I.D trafiają się made in czjna czyli jakieś podróbki.na allegro znalazłem http://allegro.pl/lancuszek-rozrzadu-ya ... 68140.html myślę że to coś mądrego i wystrzy na jakiś czas znalazłem jeszcze coś takiego http://allegro.pl/lancuch-rozrzadu-yama ... 33893.html ale to chyba lichota nie wytrzyma pewnie długo.

lisek666 pisze: http://www.youtube.com/watch?v=K-FV3q913xU

W tym przypadku stawiam na zbyt duży luz na główce korobowodu... ale to tylko moja wróżba z fusów i tego co usłyszałem.

w moim przypadku sprawa się wyjaśniła,najprawdopodobniej u mnie ten dźwięk oddaje łańcuszek.dziś przepatrzyłem to i wnioskuje.napinacz wyszedł już do końca a łańcuszek na zębatce jest tak luźny że można wsadzić między zębatkę a łańcuszek śrubokręt taki płaski.więc nie ma co łańcuszek kupuje i tak mnie by to nie ominęło .ale szkoda narobić znowu bałaganu moto świeżo po remoncie więc istnieje większe ryzyko nawet przeskoku.ale przed składaniem łańcuszkowi brakowało 2 ząbków do końca szybko się wyciągnął a przejechane może 200km. pozdrawiam