przednie zawieszenie XT 600 e 2002 r

[Gacek]

fider - przemierz sagi przed demontażem , potem zweryfikuj długość sprężyny wg / manualna czy trzyma wymiar .Jak bedzie ok to zastanów się ile chcesz wydać i podejmij roztropną decyzję .Moim zdaniem najbardziej profesjonalnym podejsciem była by wymiana sprężyny na dopasowaną charakterystyką pracy do twojej wagi (tyle ze to spore koszt a wynik ?przy 225 mm skoku to co byś nie wsadził to i tak moim zdaniem porazka ). Niestety wymiana przeszczep innego dłuższego zawiasu może niestety przynieść skutek w innej postaci temat zbyt długi na tymczasowe gdybanie.

[yadam]

Powiem tak : każdy mówi co innego jeżeli chodzi o olej to 10 W zaleca producent, a o wywalonych uszczelniaczach mój mechanik to nie słyszał

Już niedługo zabiorę się za moje lagi to opisze moje doświadczenia. Moim głównym problemem jest moja waga i waga moto no i fantazja, która doprowadza do dobijania na maxa

twoja waga na ten motor naprawde moze byc problemem
ale trzeba tez pamietac ze odpowiedna pozycja na motorze moze pomoc i to sporo. balans cialem.
nie mozna stac na podnozkach i opierac sie na kierownicy, tzw "krzeselko" czyli nogi ugiete w kolanach i dupa na wysokosci tylnej osi sprawi ze zamiast naciskania kierownicy bedziesz ja(kierownice) jakby ciagnal w gore/do tylu. to przyklad kiedy chcesz jechac do przodu pokonujac nierownosci drogi ktore moga powodowac dobicia...pozycje na motocyklu to podstawa w terenie ciagle trzeba balasowac.jesli bedziesz pewien ze nie dociazasz kierownicy swoim ciezarem i dalej bedziesz mial dobicia pomysl o dystansach(tulejach). mniemam ze sprezyny masz dobre.
p.s.
osobiscie wydaje mie sie (z doswiadczenia) ze 10w jest za rzadki a waze 76kg netto

zeby byc lepiej zrozumianym zamieszczam foto


...probuj i doswiadczaj