Kierunki LED nie działają

[gruby33]

Potrzebuję pomocy bo brak mi już sił. Posiadam Yamahe XT600E 2003r. Zamontowałem kierunki LED.
Na oryginalnym przerywaczu kierunki mrugają jak awaryjne.
Kupiłem przerywacz LED 2pin i na nim po załaczeniu kierunku obie strony żarzą sie ciągle (światło sporo słabsze).
Więc kupiłem przerywacz LED na 3 pin i jest to samo.
Dopiero jeśli na zakupionych przerywaczach wepnę choć jeden zwykły kierunkowskaz to wtedy wszystko jest ok.
Przerywacze sprawdzane i działaja gdzie indziej.
Ma ktoś jakąś rade bo nie mam już do tego sił.

[Krzsiek]

Zobacz co się stanie jak wypniesz żarówkę kontrolki kierunków z licznika.

[kucyk]

Lub zamiast tej żarówki diodę LED

[gruby33]

Więc tak. Wyjąłem żarówkę informacyjną o kierunkowskazach z licznika. Po wyjęciu:

Na przerywaczach LEDowych dalej jest żarzenie (słabsze światło niż powinno być) ale tylko tej strony, którą włączę (z żarówką w liczniku obie strony na raz).

Na przerywaczu oryginalnym kierunki działają norm,anie tylko kilka razy szybciej (z żarówką w liczniku normalne tempo migania ale za to obie strony na raz).

LED zamiast żarówki w liczniku daje takie same efekty jak i bez żarówki.

Dodatkowo czego nie napisałem, kiedy żarówka jest w liczniku i załączam kierunki to ona nie świeci na żadnym przerywaczu.

[Krzsiek]

Może pokaz na focie jak wygląda ten przerywacz i co tam na min jest napisane.
Można zacząć od sprawdzenia przerywacza czy będzie działał podłączony na krotko do diod.

[TTR600]

Potrzebuję pomocy bo brak mi już sił. Posiadam Yamahe XT600E 2003r. Zamontowałem kierunki LED.
Na oryginalnym przerywaczu kierunki mrugają jak awaryjne.
Kupiłem przerywacz LED 2pin i na nim po załaczeniu kierunku obie strony żarzą sie ciągle (światło sporo słabsze).
Więc kupiłem przerywacz LED na 3 pin i jest to samo.
Dopiero jeśli na zakupionych przerywaczach wepnę choć jeden zwykły kierunkowskaz to wtedy wszystko jest ok.
Przerywacze sprawdzane i działaja gdzie indziej.
Ma ktoś jakąś rade bo nie mam już do tego sił.

Świecą Ci wszystkie, ponieważ oryginalny przerywacz jest przerywaczem oporowym, a jak wiadomo LED daje nikły opór. Ja na tył założyłem LED, a na przód dokupiłem żarówkowe o podobnym kształcie i opór się zgadza i wszystko jest ok.

[gruby33]

Więc powtórzę ponownie, że specjalnie dokupiłem 2 przerywacze do LEDów....


Z dzisiejszych releacji:
Powiedziano mi abym sprawdził przerywacze na krótko bezpośrednio z akumulatora.
Na 3 pinowym zwykła, żarówka w ogóle nie działa, a LEDowa tak samo się tylko żarzy.
Na 2 pinowym LEDowa się żarzy, a zwykła żarówka normalnie mruga.

[Krzsiek]

Dobrze, a nie pomieszałeś polaryzacji kierunków, czyli plus z minusem, podczas podłączania tego w moto? Dla żarówek to bez znaczenia, przy ledach ma znaczenie.

Jeśli podpięte na krotko na ledach nie działają to albo jakieś niesprawne albo nie do ledow.

[gruby33]

Ledy są dobrze podłączone. Do tego nawet jak bym chciał je źle podłączyć to nic z tego bo na odwrotnym podłączeniu nie działają.

Przerywacz do ledów jest na pewno kupiłem taki: http://allegro.pl/przerywacz-led-12v-3- ... 92199.html

Z wczorajszych obserwacji jeszcze:
Wyjęta, żarówka kierunkowskazów z licznika. Zamontowany przerywacz 2 pinowy LED w miejsce oryginalnego. Pod załączeniu, któregoś z kierunków tylko lekko się żarzy. Ale kiedy odpalę silnik to po włączeniu lekko się żarzy i normalnie mruga dobrym światłem co 1-2 sekundy.